Triển vọng của các phương tiện năng lượng mới
Trong lịch sử lâu dài của loài người, hệ thống năng lượng giao thông vận tải đã có hai lần thay đổi, mỗi lần thay đổi đều mang lại những thay đổi lớn cho sản xuất và đời sống của con người, đồng thời đưa nền kinh tế phát triển vượt bậc của các quốc gia hoặc khu vực. Cuộc cách mạng đầu tiên xảy ra vào những năm 1760, đánh dấu bằng sự ra đời của công nghệ động cơ hơi nước. Động cơ chạy bằng than và hơi nước đã cải thiện đáng kể năng suất của xã hội loài người, tạo ra nền kinh tế công nghiệp và nền văn minh công nghiệp của loài người, đồng thời khởi động cuộc Cách mạng Công nghiệp Châu Âu. Các nước Châu Âu trở thành cường quốc kinh tế thế giới lúc bấy giờ.
Lần thay đổi thứ hai xảy ra vào những năm 1870. Động cơ đốt trong chạy dầu thay thế động cơ chạy bằng than và hơi nước đã làm chuyển đổi cơ cấu kinh tế thế giới từ công nghiệp nhẹ sang công nghiệp nặng. Nó cũng góp phần vào sự phát triển kinh tế của Hoa Kỳ và đưa nhân loại vào nền kinh tế dựa trên dầu mỏ. Hệ thống và vật chất thịnh vượng.
Nhân loại lại một lần nữa đi đến ngã tư của quá trình chuyển đổi hệ thống năng lượng năng lượng giao thông vận tải. Sự chuyển đổi thứ ba sẽ thay thế dầu và động cơ đốt trong bằng điện và pin điện (bao gồm cả pin nhiên liệu), đưa loài người bước vào kỷ nguyên năng lượng sạch. Chúng tôi mạnh dạn dự đoán rằng sự chuyển đổi thứ ba sẽ là Sự chuyển đổi của hệ thống năng lượng giao thông vận tải sẽ thúc đẩy nền kinh tế Châu Á cất cánh, đưa Châu Á thay thế Hoa Kỳ trở thành đầu tàu của nền kinh tế thế giới.
Trước sức ép của vấn đề năng lượng và bảo vệ môi trường, các phương tiện năng lượng mới chắc chắn sẽ trở thành hướng phát triển của các phương tiện giao thông trong tương lai. Nếu các phương tiện năng lượng mới phát triển nhanh chóng, dựa trên mức sở hữu 140 triệu ô tô ở Trung Quốc vào năm 2020, thì có thể tiết kiệm được 32,29 triệu tấn dầu, 31,1 triệu tấn dầu có thể được thay thế và tổng cộng 63,39 triệu tấn dầu có thể được tiết kiệm và được thay thế, tương đương với việc giảm 22,7% nhu cầu đối với dầu ô tô. Trước năm 2020, việc tiết kiệm và thay thế dầu chủ yếu phụ thuộc vào sự phát triển của các loại xe chạy bằng động cơ diesel tiên tiến và xe hybrid. Đến năm 2030, việc phát triển các phương tiện sử dụng năng lượng mới sẽ tiết kiệm 73,06 triệu tấn dầu, thay thế 91 triệu tấn dầu và tiết kiệm và thay thế tổng cộng 164,06 triệu tấn dầu, tương đương với việc giảm 41% nhu cầu dầu ô tô. Khi đó, nhiên liệu sinh học và pin nhiên liệu sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc thay thế dầu ô tô.
Kết hợp với tình trạng tài nguyên năng lượng của Trung Quốc và xu hướng phát triển của công nghệ ô tô quốc tế, ước tính sau năm 2025, xe chạy xăng thông thường của Trung Quốc sẽ chỉ chiếm khoảng 50% lượng xe chở khách, trong khi xe chạy bằng diesel, xe chạy bằng gas, xe chạy bằng nhiên liệu sinh học, v.v. Các phương tiện năng lượng mới sẽ phát triển nhanh chóng.
