Máy quét đường loại khô 18 tấn
Máy quét đường khô ZBH5184TSLDFE6 18 tấn là máy quét đường khô vệ sinh hiệu quả cao do công ty phát triển.
Giơi thiệu sản phẩm
1. Tổng quan sản phẩm
Máy quét đường khô ZBH5184TSLDFE6 18 tấn là máy quét đường khô vệ sinh hiệu quả cao do công ty phát triển. Chiếc xe áp dụng khung gầm Dongfeng Tianjin Class II, và được trang bị động cơ phụ trợ, thùng bụi, quạt, thiết bị quét, khung phụ, vòi hút, hệ thống thủy lực, hệ thống khí nén, hệ thống điện và các thành phần khác được trang bị lại.
Xe có ngoại hình đẹp, khả năng cơ động tốt, tiếng ồn thấp, hiệu quả cao, chi phí sử dụng thấp, tốc độ vận hành nhanh, hiệu quả cao, bảo vệ môi trường, độ tin cậy và hiệu suất vượt trội.

2. Tổng quan chức năng
Máy quét đường loại khô 18 tấn thông qua sự sắp xếp thiết bị làm việc của "nắp chân không quét trung tâm và cơ chế kết hợp điều chỉnh tấm trượt xoắn ốc + vòi hút tổng thể loại hút trung tâm". Vòi hút tích hợp hút tinh khiết gắn ở trung tâm nhặt rác, áp suất âm che chân không quét độc đáo thu thập bụi quét và quạt truyền tải luồng không khí để lọc hoàn toàn mặt đường. Nó có các đặc điểm của hút kết hợp và quét, loại bỏ bụi ba giai đoạn, và hoạt động mọi thời tiết trong mưa hoặc nắng. Nó có nhiều bằng sáng chế như "thiết bị làm sạch máy quét đường", "thiết bị loại bỏ bụi quét đường", "máy quét đường hai mục đích khô và ướt", Ở cấp độ hàng đầu của công nghệ trong và ngoài nước, dẫn đầu sự phát triển của ngành công nghiệp, là người tiên phong của máy quét đường khô ở nước tôi.
3. Phạm vi áp dụng
Nó phù hợp cho các hoạt động vệ sinh cơ giới và làm sạch trên đường cao tốc, đường vành đai, đường huyết mạch đô thị, sân bay, bến tàu, v.v., bởi vì xe tải có thể thực hiện các hoạt động làm sạch mà không cần rắc nước để loại bỏ bụi, đặc biệt thích hợp cho các khu vực thiếu nước và hoạt động làm sạch mùa đông ở miền Bắc nước tôi .

1. Khung gầm
Khung. Nó áp dụng sửa đổi khung gầm xe Thiên Tân DFH1180EX8 Type 2 được sản xuất bởi Dongfeng Motor Co., Ltd., có sức mạnh mạnh mẽ và khả năng mang mạnh mẽ. Khung gầm này hiện là công nghệ tiên tiến trong nước và chất lượng đáng tin cậy của khung gầm xe thương mại sáu khí thải quốc gia.
Engine.Nó áp dụng động cơ diesel Dongfeng Cummins D6.7NS6B230 với công suất định mức 169kW và tốc độ định mức 2300r / phút, và lượng khí thải của nó đạt tiêu chuẩn thứ sáu quốc gia.
2. Lắp đặt động cơ phụ
Động cơ phụ. Nó áp dụng động cơ diesel Dongfeng Cummins QSB5.9-C160-30 với công suất định mức 119kW và tốc độ định mức 2200r / phút, và lượng khí thải của nó đạt tiêu chuẩn Quốc gia III.
3. Vòi phun
Nó áp dụng một vòi hút thu toàn bộ ống hút thuần túy để đi bộ trên bốn bánh xe, và được kết nối với khung gầm với nhiều mức độ tự do, để vòi hút có thể được tự động san bằng với điều kiện mặt đất, ổn định khoảng cách không khí hút giữa vòi hút và mặt đất, và có khả năng làm sạch mạnh mẽ. Thiết kế tổng thể của cấu trúc vòi phun đơn giản, đáng tin cậy, có thể bảo trì và cơ động. Vòi phun tổng thể loại hút tinh khiết gắn trên trung tâm có chiều dài hơn 2000mm, diện tích bao phủ lớn, độ sạch sẽ cao của đường làm việc, không có phản xạ và bụi, không chỉ tránh được tác động của việc đi qua của xe do góc tiếp cận nhỏ và góc thoát, mà còn tránh Được vòi phun hút gắn phía sau tạo thành một dấu hiệu màu xám do sự lăn bánh xe của xe, rất thích hợp cho các hoạt động làm sạch trên đường cao tốc và đường đô thị.
4. Thiết bị vệ sinh
Nó áp dụng một tấm quét độc đáo kết hợp với nắp chân không quét và cơ chế điều chỉnh tấm trượt xoắn ốc. Bàn chải quét kiểu tấm được đúc phun thuận tiện và nhanh chóng thay thế. Nắp chân không và bàn chải quét có thể được nâng lên và hạ xuống đồng bộ, và có thể nhận ra điều chỉnh bồi thường độc lập sau khi mài mòn bàn chải quét khi nắp chân không duy trì trạng thái làm việc ổn định, nhận ra thân che Sự kết hợp kỹ thuật của quét phong bì, bụi quét tuyere hình vòng, trượt bồi thường dọc quét chải mòn, nắp và quét bàn chải đồng bộ rút lại và các kết hợp kỹ thuật khác, không chỉ giải quyết vấn đề quét bụi, mà còn giải quyết mặt đường với các điều kiện làm việc khác nhau Đồng thời, nó giải quyết nút thắt kỹ thuật mà máy quét đường hút thuần túy không thể làm sạch rác lề đường trong ngành, và lấp đầy khoảng trống trong ngành.
Đĩa quét đơn phương áp dụng một xi lanh dầu duy nhất để nâng và rút lại, có hiệu suất chống va chạm tốt, đơn giản và đáng tin cậy, và chi phí bảo trì và sử dụng thấp.
5. Thùng rác
Thùng rác áp dụng cấu trúc sóng một lớp, có khả năng chống ăn mòn, khối lượng lớn, không có khung và có thời gian hoạt động làm sạch liên tục lâu dài. Nó đặc biệt thích hợp cho những dịp mà đường cao tốc có thời gian hoạt động liên tục dài. Bởi vì không có bộ xương, nó là thuận tiện để đổ rác và dễ dàng để làm sạch.
Bộ điều khiển điện được thông qua để tự động điều khiển xung khí nén thổi và làm sạch, và thiết kế nhân bản rất dễ vận hành. Có ba chế độ loại bỏ bụi tự động: loại bỏ bụi tiêu chuẩn, loại bỏ bụi bắt buộc và loại bỏ bụi bảo trì nguồn không khí bên ngoài, đáng tin cậy trong công việc và hiệu quả loại bỏ bụi cao.
6. Hệ thống loại bỏ bụi
Hệ thống loại bỏ bụi ba giai đoạn áp dụng giảm bụi trọng lực, va chạm quán tính và lọc hộp lọc, có chức năng phân loại và thu thập. Cấp độ chính được hướng dẫn bằng khí nén để đạt được loại bỏ bụi trọng lực trong thùng rác; cấp độ thứ hai là loại bỏ bụi va chạm quán tính; cấp độ thứ ba là nhóm hộp lọc xung tự động điều khiển loại bỏ bụi, trong đó thực hiện loại bỏ bụi phân loại và thu thập phân loại theo kích thước bụi, hiệu quả loại bỏ bụi cao, công việc đáng tin cậy, và hiệu quả Hoạt động loại bỏ bụi liên tục mất nhiều thời gian.
7. Quạt
Quạt ly tâm hiệu quả cao đặc biệt được lắp đặt ở cuối hệ thống loại bỏ bụi. Quạt lọc hoàn toàn lượng không khí và xả, thân thiện với môi trường và không có bụi, tránh sự hao mòn của quạt và cánh quạt bởi bụi trong luồng không khí và có tuổi thọ dài. Ổ cắm ống xả của quạt được trang bị bộ giảm thanh khí thải chuyên dụng, có tác dụng giảm tiếng ồn tốt.
8. Hệ điều hành mọi thời tiết
Thiết lập bộ giảm chấn chuyển mạch cho hoạt động làm sạch trong những ngày nắng và mưa, có thể nhận ra sự chuyển đổi lẫn nhau giữa hoạt động loại bỏ bụi khô của máy quét đường trong những ngày nắng và hoạt động làm sạch trong những ngày mưa. Nó có thể hoạt động bất kể mùa đông nắng, mưa hoặc lạnh, thực hiện hoạt động mọi thời tiết.
9. Hệ thống bảo vệ an toàn
Nó có chức năng đảo ngược vòi hút tự động, thanh hỗ trợ thùng rác và thùng rác nâng bảo vệ khóa liên động, cũng như các lời nhắc an toàn bằng giọng nói khác nhau như mở cửa sau của thùng rác, đổ rác và vận hành nhạc.
Xi lanh nâng thùng rác được trang bị một nhóm van cân bằng, có chức năng ngăn ngừa rơi khi thùng rác được nâng lên. Đồng thời, có một nẹp an toàn thủ công để bảo trì dễ dàng. Nó được trang bị một cảm biến để ngăn chặn thùng rác rơi đột ngột khi thanh chống thủ công được vận hành do nhầm lẫn.
10. Hệ thống điều khiển truyền động thủy lực
Hai bộ hệ thống điều khiển truyền động thủy lực được thiết kế. Việc nâng và hạ thùng rác và mở và đóng cửa sau có thể được điều khiển bởi các động cơ chính và phụ trợ riêng lẻ hoặc đồng thời. Khi động cơ chính được điều khiển bởi sức mạnh độc lập, không cần thiết phải khởi động động cơ phụ trợ để nhận ra việc đổ và dỡ thùng rác. Thao tác rất thiết thực và đơn giản, đặc biệt là khi đổ rác, nó có thể tránh được động cơ phụ trợ bắt đầu lái quạt thổi bồ hóng và bụi.
11. Chế độ hoạt động công việc
Xe áp dụng chế độ điều khiển "màn hình hiển thị + bộ điều khiển + hoạt động xe buýt CANbảng điều khiển". Khi công việc được bắt đầu và dừng lại, kiểm soát tốc độ động cơ phụ trợ, nâng vòi phun, quét và rút lại và các thiết bị hoạt động khác đều được điều khiển bằng một nút, dễ vận hành. Hoạt động của xe được thực hiện bởi 3 thiết bị hoạt động, hai trong số đó là trong cabin và một là trên bảng điều khiển ở phía bên phải của phía sau của chiếc xe.
Màn hình hiển thị. Nằm ở phía trước bên phải ghế lái, nó chủ yếu được sử dụng để kiểm soát các hoạt động làm sạch khác nhau của xe. Màn hình hoạt động kỹ thuật số, hệ điều hành tích hợp các chức năng như vận hành, hiển thị trạng thái, giám sát, báo động và quản lý hệ thống.
Hộp Thao tác. Nằm bên cạnh bánh răng ở phía trước ghế lái, nó chủ yếu được sử dụng để khởi động và dừng động cơ phụ trợ và các hoạt động mở và đóng của bình xịt giảm bụi.

Bảng điều khiển hoạt động.Nằm phía sau bánh sau ở phía bên phải của xe, nó chủ yếu được sử dụng để dỡ hàng, gỡ lỗi và bảo trì thùng rác.

Thông số kỹ thuật chính của máy quét đường loại khô 18 tấn
Khoản | Đơn vị | Thông số | |||
Thông số xe | Chất lượng lề đường toàn bộ xe | Kg | 11700 | ||
Tổng khối lượng tối đa | Kg | 18000 | |||
Khối lượng chứa được đánh giá | Kg | 6105 | |||
Kích thước (chiều dài×chúng ×height) | Mm | 8330×2480×3110 | |||
Chiều dài cơ sở | Mm | 5000 | |||
Giải phóng mặt bằng tối thiểu | Mm | 155 | |||
Góc tiếp cận / khởi hành | ° | 17/16 | |||
Thông số khung gầm | Mô hình khung gầm, danh mục, nhà sản xuất | Khung gầm Dongfeng KR Class IIDFH1180EX8 | |||
Số lượng hành khách | 3 | ||||
Mô hình động cơ, nhà sản xuất | 东风康明斯D6.7NS6B230 | ||||
Công suất định mức động cơ | 169kw / 2300rpm | ||||
Công suất động cơ ròng tối đa | 166kw / 2300rpm | ||||
Mô hình truyền dẫn | DT0690 | ||||
Loại truyền dẫn | Cơ khí thủ công | ||||
Hiệu suất công việc | Chiều rộng quét (bao gồm cả chiều rộng lề đường) | m | 3.4 | ||
Tốc độ làm sạch | km/h | 3,5 ~ 15 | |||
Tốc độ làm sạch | km/h | 15 ~ 25 | |||
Thể tích thùng rác (không bao gồm hộp bụi) | m3 | 8 | |||
Khối lượng thùng rác hiệu quả | m3 | 4 | |||
Khả năng làm sạch tối đa | m2/h | 85000 | |||
Góc xả | ° | ≥45 | |||
Hiệu quả làm sạch | Khi tốc độ làm sạch là 3,5km / h | ≥90% | |||
Khi tốc độ làm sạch là 12,0km / h | |||||
Khi tốc độ làm sạch 20,0km/h | |||||
Hiệu suất lái xe | Tốc độ tối đa (tải đầy đủ) | km/h | 89 | ||
Góc leo núi tối đa | % | 30 | |||
Khoảng cách phanh (tải đầy đủ 30km / h) | m | ≤10 | |||
Đường kính quay tối thiểu | m | 20 | |||
Mức tiêu thụ nhiên liệu cho hoạt động làm sạch (tốc độ 12km / h) | L/h | ≤13.5 | |||
L/10000m2 | ≤3.3 | ||||
TNhững ưu điểm chính của sản phẩm
1. Hiệu suất vượt trội
Cấu trúc của thùng rác được nâng cao. Cấu trúc tiên tiến của thùng rác áp dụng cấu trúc sóng một lớp, có hình dạng mới lạ, đẹp, chống ăn mòn, khối lượng lớn, không có bộ xương, thuận tiện cho việc đổ rác và dễ dàng làm sạch.

Thiết bị làm sạch và vòi hút.Sự kết hợp giữa nắp chân không và cơ chế điều chỉnh tấm trượt xoắn ốc ở giữa được kết hợp với vòi hút tích hợp hút tinh khiết ở giữa, có khả năng làm sạch mạnh mẽ và tốc độ làm sạch nhanh. Tốc độ làm sạch là 3,5-15km/h và tốc độ làm sạch là 15-25km/h. Trên mặt đường ô nhiễm có hàm lượng bụi 100g/m2, bụi quét phải được kiểm soát dưới 1,5mg/m3, nồng độ bụi tại cửa thoát của quạt phải thấp hơn 10mg/m3. Vòi hút ống đôi nổi hoàn toàn có thể tự động san lấp mặt bằng theo điều kiện mặt đất, với khả năng làm sạch lớn, tốc độ làm sạch nhanh, hoạt động đơn giản và bảo trì thuận tiện. Thiết bị quét đơn phương chỉ sử dụng một xi lanh dầu duy nhất để nâng và rút lại, đơn giản và đáng tin cậy, chi phí bảo trì và sử dụng thấp và hiệu suất tránh va chạm tốt. Thiết kế làm việc độc lập trái và phải hoặc liên kết, để đảm bảo rằng chiếc xe có thể được sử dụng để quét phải hoặc trái độc lập, để cơ chế làm việc ở bên cạnh làn đường nhanh không mở rộng ra khỏi thân xe, giảm sự chiếm đóng của đường, và có thể quét trái và phải cùng một lúc để cải thiện chiều rộng làm sạch.
Lắp đặt động cơ phụ trợ và quạt.Một thiết bị ly hợp ô tô điều khiển bằng khí nén điều khiển hộp số giữa động cơ phụ trợ và quạt. Thiết bị có thể đảm bảo rằng động cơ phụ trợ được tự động tách ra khỏi quạt khi động cơ phụ trợ được khởi động không tải và khi động cơ phụ trợ dừng lại, giúp đơn giản hóa hoạt động và cải thiện độ tin cậy làm việc và tuổi thọ của động cơ phụ trợ.

2. Chất lượng tốt
Cấu hình phụ kiện cao. Hệ thống thủy lực áp dụng nhóm van thủy lực điện từ chồng lên nhau, được tích hợp cao, sắp xếp gọn gàng, đẹp và dễ bảo trì. Các đường ống thủy lực và khí nén được sắp xếp hợp lý, súc tích và đẹp mắt. Các bộ phận thủy lực và linh kiện điện được làm bằng các phụ kiện chất lượng cao từ nhiều thương hiệu nổi tiếng trong ngành. Chất lượng là tốt và đáng tin cậy. Bằng cấp rất cao.

An toàn và đáng tin cậy
Được trang bị hệ thống báo động bằng giọng nói. Một loạt các báo động giọng nói và tin nhắn nhắc nhở có thể được phát hành trong quá trình hoạt động và dỡ hàng.

Được trang bị thanh chống an toàn thùng rác, van cân bằng và cảm biến. Xi lanh nâng cung cấp sức mạnh để nâng thùng rác, và nhóm van cân bằng ngăn chặn thùng rác rơi xuống; nẹp an toàn thủ công hỗ trợ thùng rác để tránh rơi ngẫu nhiên; cảm biến được sử dụng để xác nhận tình trạng của nẹp an toàn để ngăn ngừa hoạt động sai; nhiều biện pháp bảo vệ đảm bảo an toàn đáng tin cậy.

4. Chức năng đa dạng
Nhiều chế độ hoạt động. Sản phẩm này có thể lựa chọn nhiều chế độ vận hành khác nhau theo điều kiện đường xá. Sau khi chế độ hoạt động được chọn, việc khởi động và tắt của mỗi cơ chế hoạt động được tự động điều khiển bởi chương trình và thao tác một nút thông minh. Các chế độ hoạt động của sản phẩm này bao gồm hoạt động quét đầy đủ, hoạt động quét trái, Quét phải, v.v.
5. Dễ bảo trì
Thiết kế cấu trúc là hợp lý, và chất lượng của các bộ phận là đáng tin cậy. Vòi hút và hai bàn chải đĩa được bố trí giữa trục trước và sau, và chiếc xe có khả năng giao thông tốt. Đĩa quét có cấu trúc kết hợp nửa mặt để dễ dàng quét và tháo rời; màn hình hiển thị trong cabin có chức năng hiển thị lỗi, thuận tiện cho việc lắp đặt và bảo trì; đường ống thủy lực và đường ống điện Sự sắp xếp gọn gàng và có trật tự, thuận tiện cho việc tìm lỗi và thay thế thành phần. Xem xét đầy đủ đã được đưa ra để thiết kế các bộ phận khác nhau, và đủ không gian bảo trì đã được dành riêng. Sử dụng một số lượng lớn các phụ kiện chất lượng cao từ các thương hiệu nổi tiếng trong ngành, chất lượng sản phẩm được đảm bảo và xác suất thất bại của sản phẩm giảm đáng kể.
Chú phổ biến: Máy quét đường loại khô 18 tấn, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, tùy chỉnh, giá rẻ, giảm giá, có hàng
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu









