Năng lượng mới xe năng lượng hydro
Các phương tiện chạy bằng khí hydro là một phương tiện giao thông thực sự không phát thải, thải ra nước tinh khiết, có ưu điểm là không ô nhiễm, không phát thải và có trữ lượng dồi dào. Do đó, các phương tiện chạy bằng hydro là phương tiện thay thế lý tưởng nhất cho các phương tiện truyền thống. Các phương tiện chạy bằng khí hydro có giá cao hơn ít nhất 20% so với các phương tiện chạy bằng năng lượng thông thường. China Changan Automobile đã hoàn thành việc đánh lửa động cơ đốt trong không khí thải hydro hiệu suất cao đầu tiên của Trung Quốc vào năm 2007 và trưng bày chiếc xe thể thao ý tưởng chạy bằng hydro đầu tiên của Trung Quốc "Hydrogen Journey" tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2008.
Với sự hình thành dần dần của "xã hội ô tô", số lượng ô tô tiếp tục có xu hướng tăng lên, trong khi các nguồn tài nguyên như dầu mỏ bị kéo dài ra. Mặt khác, các phương tiện nuốt nhiều xăng tiếp tục thải ra các khí độc hại và các chất ô nhiễm. Giải pháp cuối cùng tất nhiên không phải là hạn chế sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô mà là mở ra những nguồn năng lượng mới có thể thay thế dầu mỏ. Bốn bánh của chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu lăn nhanh và lặng lẽ trên đường, ghi tên nguồn năng lượng mới — hydro.
Hầu như tất cả các đại gia ô tô trên thế giới đều đang phát triển các loại xe chạy bằng năng lượng mới. Điện từng được coi là sức mạnh tương lai của ô tô, nhưng thời gian sạc lâu và trọng lượng của pin đã khiến người ta dần không còn hứng thú với nó. Năm 2009, loại xe hybrid kết hợp điện và xăng chỉ có thể tạm thời xoa dịu cuộc khủng hoảng năng lượng, chỉ có thể giảm bớt chứ không thể thoát khỏi sự phụ thuộc vào dầu mỏ. Lúc này, sự xuất hiện của pin nhiên liệu chạy bằng hydro giống như việc xây dựng lại con tàu Noah, cho phép người ta nhìn thấy niềm hy vọng vô hạn từ cuộc khủng hoảng.
Ý tưởng sử dụng hydro làm nhiên liệu cho ô tô rất đáng sợ khi nó mới xuất hiện, nhưng nó thực sự có một số sự thật. Hydro có mật độ năng lượng cao, và năng lượng giải phóng đủ để chạy động cơ ô tô, và phản ứng hóa học giữa hydro và oxy trong pin nhiên liệu chỉ tạo ra nước và không gây ô nhiễm. Do đó, nhiều nhà khoa học dự đoán rằng pin nhiên liệu sử dụng hydro làm năng lượng là công nghệ cốt lõi của ô tô trong thế kỷ 21, và ý nghĩa cách mạng của nó đối với ngành ô tô cũng quan trọng như bộ vi xử lý đối với ngành máy tính.
Ưu điểm: Nước xả ra là nước tinh khiết và không tạo ra bất kỳ chất ô nhiễm nào khi lái xe.
Nhược điểm: Giá thành của pin nhiên liệu hydro quá cao, điều kiện kỹ thuật bảo quản và vận chuyển nhiên liệu hydro rất khó khăn do các phân tử hydro rất nhỏ và có thể dễ dàng thoát ra ngoài qua vỏ của thiết bị bảo quản. Ngoài ra, vấn đề chết người nhất là việc khai thác hydro cần điện phân nước hoặc sử dụng khí tự nhiên, cũng tiêu tốn rất nhiều năng lượng. Trừ khi năng lượng hạt nhân được sử dụng để khai thác nó, về cơ bản không thể giảm lượng khí thải carbon dioxide.
