Xe chở rác nén 12 tấn

Tổng quan về sản phẩm
Thương hiệu "Zoomlion" ZBH5120ZYSDHE 6 12 Tấn Xe chở rác nén là thế hệ mới của xe chở rác nén sau tải được phát triển và thiết kế độc lập bởi Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., LTD. Xe có hình thức đẹp, khả năng vận hành tuyệt vời, khả năng điều khiển tiên tiến và áp dụng công nghệ nén hai chiều để hoàn thành việc thu gom và chuyển rác sinh hoạt đô thị, với khả năng chịu tải mạnh mẽ và khả năng vận hành toàn diện đã đạt đến trình độ tiên tiến của các sản phẩm tương tự trong nước.

Tổng quan về chức năng
Với chức năng thu gom rác, tải và nén rác tự động, nén rác rời, chuyển và đổ rác và các chức năng khác.
Nguyên lý làm việc: Khi thùng nhồi đầy rác, máy gạt được mở ra, ván trượt sẽ truyền động cho máy cạp di chuyển xuống cùng nhau và chèn nó vào thùng rác để nghiền và nén lần đầu tiên. Máy cạp quay về phía trước và nén chặt rác hơn nữa. Sau khi máy cạp vào vị trí, nó di chuyển lên bằng ván trượt, nén chặt và tải rác vào thùng rác, sau đó quay trở lại vị trí ban đầu. Toàn bộ quá trình làm việc được điều khiển tự động, khi ép rác liên tục, xẻng được rút dần xuống dưới tác động của áp lực đùn, để rác được lấp đều toàn bộ thùng rác. Khi xe đổ rác tại bãi xử lý (hoặc bãi chôn lấp), nhấc máy xúc và đẩy xẻng về phía sau để đẩy rác ra khỏi thùng rác theo phương ngang.

Phạm vi áp dụng
Nó chủ yếu phù hợp cho việc thu gom và vận chuyển rác thải sinh hoạt dạng thùng, đóng bao và số lượng lớn ở các khu dân cư đô thị, cộng đồng, các nhà máy và hầm mỏ lớn, các cơ sở và trường cao đẳng.

Cấu trúc chính và đặc điểm hoạt động
Xe chở rác nén ZBH5120ZYSDHE 6 12 Tấn chủ yếu bao gồm khung gầm, thùng rác, chất độn, xẻng đẩy, cơ cấu cấp liệu, hệ thống thủy lực, hệ thống điều khiển điện và các thành phần khác, giới thiệu cụ thể như sau:

1.Khung xe
Khung gầm: khung gầm ô tô DFH1120B4 loại ii cải tiến được sản xuất bởi Dongfeng Commercial Vehicle Co., LTD., Với sức mạnh mạnh mẽ và khả năng chịu lực mạnh, khung gầm là một trong những khung gầm xe thương mại phát thải quốc gia sáu tiên tiến và đáng tin cậy nhất hiện nay {{2} } tấn hệ thống sản xuất tại Trung Quốc.

Động cơ: Động cơ diesel Dongfeng Cummins D4. 0 NS6B185, công suất định mức 136kW, tốc độ định mức 2400r / phút, khí thải đạt tiêu chuẩn quốc gia thứ sáu.
2.Cấu trúc áo khoác
Đẩy cái xẻng

Xẻng đẩy được làm bằng chất lượng cao và tấm thép chịu nhiệt được hàn với nhau. Nó là phần xả cho sản phẩm. Xẻng đẩy được bố trí bên trong thùng rác và được dẫn động bởi hai xi lanh thủy lực trượt dọc theo rãnh thùng rác để hoàn thành việc dỡ hàng.
Thùng rác
Thùng rác là bộ phận của sản phẩm dùng để thu gom và chứa rác gia đình, đồng thời cũng là ma trận kết nối của các bộ phận quan trọng như chất độn. Thiết kế cấu trúc hợp lý và lựa chọn vật liệu đảm bảo tối ưu hóa hiệu suất của sản phẩm; Khoang bên trong sử dụng thép chịu thời tiết chất lượng cao với khả năng chống ăn mòn mạnh, độ bền cuối cùng cao, chống ăn mòn mạnh và tuổi thọ dài, đặc biệt thích hợp cho môi trường làm việc ăn mòn; Tấm bên áp dụng khuôn uốn toàn bộ tấm, thiết kế bề mặt cong giúp cải thiện độ cứng của toàn bộ khung và tăng tính thẩm mỹ; Đáy thùng được thiết kế với cơ cấu khóa thiết bị chiết rót.
Thiết bị tải
Chất độn là một bộ phận của sản phẩm có tác dụng nén và giảm khối lượng rác gia đình. Cơ cấu nạp đầy áp lực trên bộ nạp sẽ nén rác trong phễu của bộ nạp và nạp vào thùng rác thông qua chuyển động trượt và chuyển động quay của cạp. Đáy của thiết bị chiết rót được thiết kế với bể chứa nước thải để nâng cao khả năng chứa nước thải của sản phẩm; Mặt trước của thiết bị chiết rót được trang bị dải niêm phong kép và tạo thành cấu trúc làm kín với mặt cuối phía sau của thùng rác để ngăn chặn rò rỉ nước thải một cách hiệu quả; Thép chống mài mòn có độ cứng cao được sử dụng trong phễu của thiết bị tải, giúp cải thiện độ bền của sản phẩm.
Cơ chế cho ăn
Cơ cấu cấp liệu là bộ phận đổ rác từ thùng gom rác vào phễu nạp liệu. Tùy thuộc vào phạm vi của thùng thu gom, thể tích thùng mà bộ phận đó có thể thích ứng được khác nhau. Quá trình đổ rác vào gầu đóng gói được thực hiện nhờ xi lanh thủy lực dẫn động cơ cấu bốn liên kết.
Nắp máy chiết rót

Nắp đậy được sử dụng để che chắn phễu nạp liệu nhằm ngăn chặn rác thải vương vãi và rò rỉ mùi hôi. Thông qua cơ cấu thanh kết nối và truyền động xi lanh để nhận ra nắp đóng mở và khóa đóng.
Guardrail là một tổ hợp
Lan can được lắp ráp bằng dầm nhôm và cụm giá đỡ bằng thép carbon chất lượng cao, vẻ ngoài đẹp đẽ hào phóng.
3.Chế độ hoạt động công việc
Xe áp dụng chế độ điều khiển "bộ điều khiển chuyển động cộng với bảng điều khiển xe buýt CAN". Hoạt động của xe được thực hiện bởi ba thiết bị vận hành, một trong số đó nằm trong bảng điều khiển của cabin, và hai thiết bị còn lại nằm trong hộp điều hành ở bên phải phía sau xe và bên trái của phương tiện.

Bảng điều khiển được đặt trong phòng lái xe, vì vậy người lái xe có thể hoàn thành công việc đẩy, xúc và dỡ hàng mà không cần xuống xe:

Chức năng của từng nút trên bảng điều khiển cabin được mô tả trong bảng sau:

Ký hiệu nút	Tên của nút	Chức năng nút
	Nguồn cung cấp năng lượng	Nhấn nút 3S, đèn báo chuyển sang màu xanh lá cây, cài đặt nguồn hệ thống, nhấn nút một lần nữa, đèn báo chuyển sang màu đỏ, cài đặt hệ thống tắt nguồn.
	ngừng lại	Dừng hành động hiện tại.
	Ánh sáng làm việc	Nhấn nút, đèn làm việc sáng, nhấn lại nút, đèn làm việc tắt.
	Ánh sáng nền	Nhấn nút, đèn nền bảng điều khiển; Nhấn lại nút và đèn nền của bảng điều khiển sẽ tắt.
	Sự bảo trì	Nhấn nút 3S, đèn báo chuyển sang màu đỏ, vào chế độ bảo dưỡng, động cơ không tải, còi kêu bíp; Nhấn nút này một lần nữa, đèn báo chuyển sang màu xanh lá cây và vào chế độ tự động.
	Khu vực sau khi hoạt động	Nhấn nút này, chỉ báo làm đầy chuyển sang màu đỏ và chuyển sang chế độ làm đầy; Nhấn nút này một lần nữa, đèn báo nạp đầy áp suất chuyển sang màu xanh lục và chuyển sang chế độ không tải.
	Đèn báo đầy đủ	Khi đẩy xẻng lại gần để cảm ứng công tắc, đèn báo đầy áp sẽ sáng, nếu không thì không sáng.
	Đèn báo móc	Khi công tắc độ gần móc không có cảm ứng, đèn báo móc sẽ sáng, nếu không đèn sẽ không sáng.
	Chất làm đầy được nâng lên	Hành động điểm, móc khóa được mở, chất độn được nâng lên, tốc độ động cơ làm việc, còi kêu, nâng tại chỗ, dọn rác tự động.
	Chất làm đầy đi xuống	Hành động điểm, phụ kiện giảm, khóa móc khóa, động cơ đang làm việc tốc độ, còi kêu.
	Đẩy cái xẻng ra	Hành động điểm, khi cảm biến chuyển đổi độ gần nâng, xẻng đẩy có thể được đẩy ra, tốc độ làm việc của động cơ.
	Đẩy cái xẻng trở lại	Đẩy và xúc lại: hành động này chỉ được sử dụng cho các điều kiện gỡ lỗi và bảo trì. Nhấn nút để rút xẻng.

Bảng sau mô tả chức năng của các nút trên bảng điều khiển khu vực phía sau:

Các thông số kỹ thuật chính của sản phẩm

Ưu điểm chính
1,Hiệu suất vượt trội
Bảo vệ môi trương:
1. Tốc độ làm việc hợp lý và các thành phần tuyệt vời, kiểm soát tiếng ồn làm việc của xe, giảm ô nhiễm tiếng ồn;
2. Gioăng cao su hai lớp được sử dụng ở bề mặt khớp nối của khối đệm và thùng rác, và thiết bị dẫn nước thải được bố trí tại vị trí làm kín, có thể chuyển hướng nước thải sang bể chứa nước thải của khối đệm, ngăn chặn hiệu quả rò rỉ nước thải và giảm ô nhiễm môi trường ;
3. Nắp thiết bị chiết rót bao phủ hoàn toàn cổng cấp liệu của thiết bị chiết rót, loại bỏ hiện tượng bụi bay do xáo trộn luồng gió đuôi trong quá trình vận chuyển, giảm ô nhiễm mùi hôi;

Hiệu quả cao:
1. Công nghệ nén hai chiều, tỷ lệ nén rác cao, khả năng tải mạnh;
2. Thể tích gầu của thiết bị chiết rót lớn, và hiệu suất vận hành cấp liệu cao. Thời gian chu kỳ vận hành cấp liệu nhỏ hơn 10s (loại quay gầu);
 
1. Khác với chế độ điều khiển PLC truyền thống được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp trong nước, sản phẩm ở chế độ điều khiển theo công nghệ tiên tiến của nước ngoài, sử dụng "CAN bus cộng với chế độ điều khiển đặc biệt" tiên tiến nhất, mức độ tự động hóa cao, độ tin cậy tốt, thấp tỷ lệ hỏng hóc, tuổi thọ lâu dài;
2. Điều khiển công suất đầu ra của động cơ là điều khiển bướm ga thông qua hệ thống điện để đạt được điều khiển tự động, để đảm bảo rằng xe chở rác ở các trạng thái hoạt động khác nhau, động cơ có thể tự động chọn gia tốc và trạng thái không tải, tránh mất điện và làm nóng hệ thống, giảm tiêu hao nhiên liệu, tiết kiệm tốt.
3. Hệ thống giám sát thời gian thực đa phương tiện có thể được lựa chọn để giám sát thông tin về áp suất nạp, tải, dỡ hàng và đảo chiều, để bảo vệ an toàn cho hoạt động của xe.
Công suất nước thải lớn:
Hai kết cấu thùng chứa nước thải bên phải thùng rác và phần dưới thùng tải giúp tận dụng tối đa không gian xe và khả năng thoát nước thải mạnh mẽ.

1. khả năng thích ứng cao:
Những người dùng khác nhau có thể chọn các thiết chế xô (xô) khác nhau theo các phương pháp thu gom rác khác nhau: xô sắt đựng rác tiêu chuẩn ZBT 59003-88 (300 lít), thùng rác nhựa (240 lít, 660 lít, 1100 lít), xô đựng rác nhỏ ( 800 lít), cơ cấu lật gầu (1400L) và cơ cấu nâng gầu.
Chống ăn mòn mạnh:
Thùng rác, xẻng, chất độn và các bộ phận chính khác tiếp xúc với rác được làm bằng thép chịu thời tiết cường độ cao hoặc thép chịu mài mòn, có hiệu suất tổng thể vượt trội, chống ăn mòn và chống mài mòn.

2, Bảo mật cao:

Bên hông thùng rác được trang bị công tắc chống rơi, tránh tình trạng máy xúc lật sau khi nâng máy lên gây nguy hiểm đến sự an toàn của con người; Sản phẩm được trang bị một thiết bị báo động, có thể cảnh báo người vận hành vận hành một cách thận trọng khi hoạt động liên quan đến an toàn. Mạch an toàn nâng hạ thủy lực tiên tiến, trong quá trình nâng hạ chất đầy, kể cả khi ống dầu bị vỡ, chất làm đầy cũng không bị tụt xuống đột ngột gây tai nạn nguy hiểm; Thùng rác được trang bị nẹp an toàn để tránh thiết bị đổ đầy bị thương; Có nhãn hiệu an toàn trên sản phẩm để hướng dẫn người vận hành vận hành một cách an toàn.

3, chất lượng tốt
Bơm dầu thủy lực, xi lanh thủy lực áp dụng thương hiệu nổi tiếng trong nước, sản phẩm được trang bị van đa chiều điều khiển bằng không khí, có độ tin cậy cao. Ngành công nghiệp này đi đầu trong việc thiết kế bộ lọc dầu thủy lực ở đầu vào của van đảo chiều, để làm sạch tối đa dầu thủy lực, tránh lỗi kẹt van thủy lực, nâng cao độ tin cậy của sản phẩm. Các thành phần quan trọng của hệ thống điện sử dụng các thành phần nổi tiếng trong và ngoài nước, chẳng hạn như công tắc tiệm cận và nút điều khiển, giúp cải thiện độ tin cậy của xe chở rác.

4,Cái đó dễ vận hành
Hộp điều khiển công việc được lắp đặt ở lái xe trong nhà và phía sau tương ứng, hộp điều khiển công việc lái xe trong nhà có thể điều khiển xả đẩy và lựa chọn chế độ hoạt động của phía sau hộp điều khiển vận hành, điều khiển áp suất nạp của các tổ chức khác nhau cả thùng và bài tập về nhà, hoạt động rất thuận tiện, đặc biệt là trong bãi rác, công nhân không cần phải xuống xe để hoàn thành việc dỡ hàng.

5,Thiết kế đẹp

Bố cục đường ống đẹp và đáng tin cậy:
Hệ thống thủy lực sử dụng ống loại tay áo, hình dạng đẹp, tháo rời và lắp ráp nhiều lần tốt, so với ống hàn thông thường có thể giảm ảnh hưởng của tạp chất đến hiệu suất của hệ thống thủy lực.

Lan can hợp kim nhôm:

Lan can bên được làm bằng hợp kim nhôm định hình, hình thức tổng thể đẹp, và có thể tái chế hoàn toàn, loại bỏ lãng phí vốn và ô nhiễm môi trường.
Ngoại hình đẹp và hào phóng:
Phần ngang của thùng rác là khung hình chữ nhật, phần dọc là khung hình thang, hai bên và mặt trên là mô hình cung tròn, toàn bộ mô hình máy rất đẹp và phóng khoáng.

Chú phổ biến: Xe chở rác nén 12 tấn, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, tùy chỉnh, giá rẻ, giảm giá, có hàng