Cách làm mát động cơ xe quét rác vào mùa hè

Những gì có thể được thực hiện để làm mát máy quét đường tốt hơn được tóm tắt trong ba điểm:

Đầu tiên, giữ nhiệt độ hoạt động của động cơ bình thường. Nếu nhiệt độ làm việc quá thấp hoặc quá cao, mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng lên và tốc độ mài mòn của các bộ phận máy sẽ tăng lên. Vì nhiệt độ nước làm mát thấp đồng nghĩa với cường độ làm mát quá lớn, nhiệt lượng thất thoát ra ngoài nhiều. Để duy trì hoạt động bình thường của động cơ, cần phải thêm hỗn hợp cô đặc, quá trình đốt cháy hỗn hợp cô đặc không hoàn toàn, không chỉ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu mà còn làm loãng dầu bôi trơn, làm nặng máy mài}; Nhiệt độ nước làm mát quá cao cho thấy khả năng tản nhiệt kém, nhiệt độ máy cao, dễ bị xì hơi và hiện tượng A sớm, dẫn đến hiện tượng xì xi lanh, công suất động cơ giảm, tiêu hao nhiên liệu tăng.

Thứ hai, kiểm tra tình trạng hoạt động của ly hợp quạt dầu silicon, nghĩa là kiểm tra xem động cơ có bắt đầu hoạt động khi nhiệt độ nước đạt 80 đến 85 độ và khi nhiệt độ nước động cơ thấp hơn 70 độ, ly hợp quạt có bị tháo ra không và quạt có chạy không; Nếu chạy không tải, tiêu thụ ít năng lượng hơn và tiêu thụ ít nhiên liệu hơn.

Thứ ba, đảm bảo áp suất xi lanh. Áp suất xi lanh máy quét đường là một dấu hiệu cho thấy chất lượng làm kín của xi lanh. Độ kín xi lanh tốt, áp suất xi lanh có thể đạt giá trị tiêu chuẩn, áp suất hiệu quả do hành trình làm việc của động cơ tạo ra lớn, tốc độ đốt cháy hỗn hợp sau khi đánh lửa nhanh, nước làm mát và khí thải tỏa nhiệt ít hơn, nền kinh tế của động cơ là tốt.